第一物流全媒体5月15日讯(微信:cn156news ) 时隔天天租车、德邦快运上调派酬劳(租车员的派件收益)后,5月11日,中通快递、申通快递、圆通速递、韵约租车、百世租车五大加盟型民营快递公司公布了《关于全网派费调整的通报》,计划在原先的派费基础上,下调0.15元/票。 业内人士称之为,按照这个趋势,快递费或将下跌。资料图 “目前行业竞争激化,为了持续平稳发展,确保全网一线员工的收益,所以下调了派费。”中通快递涉及人士说道,6月1日起,全网的基础派费下调0.15元/票,绑在面单上缴纳;承销方式为系统承销,与原先基础派费一起承销印发;6月1日前出售的面单,6月1日后流向网络的,补收0.15元/票的派费。
其他几家企业公告的内容大同小异,皆宣告6月1日起派费下调0.15元/票。 “现在租车员的派费广泛为1元/票,如果各快递公司的派费贿款涨价1元,租车员的派件强度就不会减少一半,人精彩了,钱会较少花钱,罚款还没了,大自然就能觅人了。”近日,福州一家租车企业的负责人对记者说道,派费就是租车员的派件收益,一般来说在租车员送来完了邮件后由租车网点承销给租车员。
目前,顺丰慢拿着租车员的派费较高,而其他租车企业的租车员获得的派费一般为贿款1元-1.5元。相比之下,送来餐员底薪1500元到2100元,每单提成5元到6元。 业内人士回应,派费的下跌最后很有可能将由消费者买单,即租车终端价格将下跌。
当然,这些租车企业提升派费,也给同行带给了竞争的机会,今后这七家租车企业必须通过服务质量的提高来挽回市场份额。
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