本文摘要：新华社长沙10月30日电（记者史卫燕）记者从湖南省交通部门得知，随着包茂高速怀通段（常德至地下通道）陇城收费站至起点段30日起月通车运营，包茂高速湖南境内路段全线贯通。怀通段是G65包茂高速公路在湖南的一段，主线全长197.636公里，按双向四车道高速公路标准建设。路线起于沪昆高速邵怀段竹田枢纽互通，止于怀化市通道县坪阳，与刚通车的广西桂林至三江高速公路（G76厦蓉高速在广西的一段）相连。 30日思通段全线通车后，从常德往桂林将构建全程高速，全程只需3.5小时。

新华社长沙10月30日电（记者史卫燕）记者从湖南省交通部门得知，随着包茂高速怀通段（常德至地下通道）陇城收费站至起点段30日起月通车运营，包茂高速湖南境内路段全线贯通。怀通段是G65包茂高速公路在湖南的一段，主线全长197.636公里，按双向四车道高速公路标准建设。路线起于沪昆高速邵怀段竹田枢纽互通，止于怀化市通道县坪阳，与刚通车的广西桂林至三江高速公路（G76厦蓉高速在广西的一段）相连。

30日思通段全线通车后，从常德往桂林将构建全程高速，全程只需3.5小时。交通部门警告，新开通路段为包茂高速2360km+814m至2381km+218m，全长约为20公里。有13个隧道，5座长桥梁，3个长下坡和5km的桥隧连接路段。

其路况简单，对驾驶员人的安全意识和交通管理者的安全性管理水平都明确提出了很高的拒绝。另外，包茂高速常德至桂林段为山区高速。因低温、雨、雾天气较多，长距离的桥梁下坡路碰上雨雪后桥面不易结冰，雾天可用距离较短。

出于对行车安全性方面的综合考虑到，辖区内车辆最低时速容许在80km，沿途也设置了多个关于车速行经的安全性提示牌，警告驾驶员人减速慢行。

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