本文摘要：北京时间9月16日消息，据德国报媒《法兰克福汇报》报导，宝马集团高管马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)将要兼任奥迪首席执行官。此前，宝马退出了赞成杜斯曼提早辞职的立场。 据报，现年50岁的杜斯曼将于明年4月1日开始兼任奥迪首席执行官。宝马董事会将在旋即后就杜斯曼计划辞职转投奥迪的深爱展开讨论。 奥迪母公司大众集团曾在2018年7月回应，作为引擎研发和订购专家，奥迪十分青睐杜斯曼的来临。

北京时间9月16日消息，据德国报媒《法兰克福汇报》报导，宝马集团高管马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)将要兼任奥迪首席执行官。此前，宝马退出了赞成杜斯曼提早辞职的立场。

据报，现年50岁的杜斯曼将于明年4月1日开始兼任奥迪首席执行官。宝马董事会将在旋即后就杜斯曼计划辞职转投奥迪的深爱展开讨论。

奥迪母公司大众集团曾在2018年7月回应，作为引擎研发和订购专家，奥迪十分青睐杜斯曼的来临。杜斯曼与宝马合约累计到到9月30日，该合约还包括宝马董事会成员必需签订的敬业禁令协议。目前，大众于是以希望解决来自于奥迪发动机研发部门的废气丑闻，大力找寻洗手发动机领域的专业技能和人才。今年1月，奥迪将其销售和市场总监布拉姆肖特(Bram Schot)提高为首席执行官。

事实上，自前首席执行官鲁珀特施泰德(Rupert Stadler)被囚以来，肖特仍然兼任奥迪临时首席执行官的角色。2018年6月，慕尼黑检方因涉嫌参予协助把具有作弊软件的奥迪柴油车推上欧洲市场对施泰德实行拘押。

施泰德和其他三名被告被控欺诈证明和专门从事不道德的广告不道德。《法兰克福汇报》还透漏，大众将在集团内部为肖特寻找一个销售职位，而杜斯曼也将沦为时隔大众集团首席执行官赫伯特迪斯之后，又一位重新加入大众的宝马高管。2015年7月，迪斯从宝马跳槽到大众。

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