4月1日，上海汽车集团股份有限公司公布了2018年年报。2018年公司构建营业总收入9021.94亿元，同比快速增长3.62%；构建归属于上市公司股东的净利润360.09亿元，同比快速增长4.65%，主要业绩指标增长速度低于销量增长速度，经营业绩缔造历史最差水平。同时，公司每10股白鱼分送现金红利12.6元（含税）。
2018年，上汽集团之后坚决了解前进电动化、智能网联化、分享化、国际化新的四化战略，在汽车市场经常出现28年来首次年度负增长、自身体量基数大的背景下，全年公司整车销量构建逆势快速增长，国内市场占有率提高1个百分点，新能源汽车销量多达14万辆，倒数5年翻番，全球首款量产智能汽车荣威MARVEL X顺利上市，公布移动上下班战略品牌享道上下班进占网约车，整车出口和海外销售多达27.7万辆，同比快速增长62.5%，整车出口之后维持全国第一。自律品牌增幅大 合资企业销量排在报告期内，公司构建整车销售705.2万辆，同比快速增长1.8%，高达总体市场增长速度5.6个百分点；国内市场占有率超过24.1%，同比提高1个百分点，市场上每卖出四辆新车就有一辆是上汽的产品，领先优势更进一步不断扩大。公司荣威和名爵品牌全年构建整车销售73万辆，同比快速增长36.5%，增长速度在国内乘用车行业领先。其中，新能源和互联网汽车销量占到比多达40%。
荣威RX5年销量多达20万辆，荣威i5等新品上市后较慢热卖。名爵ZS沦为新的全球车型，新的MG6市场展现出急剧提高，年销量双双挤身10万辆级阵营。
上汽大通（不含迈进）构建整车销售12.6万辆，同比快速增长14.5%。V80公务机重客销量维持较慢快速增长，T60皮卡等新品市场展现出较好，大规模个性化自定义（C2B）蜘蛛智中选平台的集客效应逐步显出，房车出租车队规模国内领先。公司三家主要整车合资企业上汽大众、上汽标准化、上汽通用五菱之后占有国内整车销量前四强劲席位。
其中，上汽大众整车销量名列国内第一，并倒数四年夺得乘用车市场销量冠军。同时，公司整车合资企业大力做到消费升级趋势，减缓在高端产品、新的能源和智能网联领域的布局：上汽大众途观、途昂等高端产品市场展现出出色，上汽奥迪项目已完成奥迪大股东上汽大众涉及法律审核申请，MEB新能源汽车工厂启动建设；上汽标准化凯迪拉克品牌之后维持强势展现出，销量快速增长多达三成；上汽通用五菱宝骏510和五菱宏光等产品销量之后在细分市场名列前茅，并以宝骏新的标识及新的品牌公布为契机，全面提高产品的科技含量和品牌形象。
新能源车销量倒数翻番，智能网联成关键布局成果显出2018年，上汽集团销售新能源汽车14.2万辆，同比快速增长120%，倒数第五年构建翻番式快速增长。自律品牌荣威和名爵新能源汽车销量超过9.7万辆，同比快速增长119%。上汽大通燃料电池重客产品在上海等国内3座城市首度构建商业化批量运营。
上汽通用五菱、上汽标准化、上汽大众等合资企业也在减缓完备新能源产品型谱，增大产品投入力度，新能源汽车销量获得明显快速增长。与此同时，公司还在持续前进新一轮电池、电驱、电控三电核心技术创新和全新电动车专属架构研发等项目。上汽英飞凌IGBT（绝缘栅双极晶体管）产品早已构建批产交付给。上海捷氢科技有限公司正式成立，统合燃料电池领域技术人才等核心资源，减缓燃料电池汽车的商业化发展。
上汽300型燃料电池长堆研发获得最重要阶段成果，批量生产试验功率已超过全球领先水平。在智能网联成领域，公司持续增大在感官、规划、决策、继续执行等智能驾驶关键系统的自律研发力度，了解前进与阿里巴巴、武汉光庭、Mobileye、TTTech等国内外知名企业的跨界合作，并与公安部交科所 、中国移动、华为等签订战略合作协议，联合积极开展5G等智能网联成前瞻领域的技术研究和标准体系建设。
公司通过中海庭顺利取得国家导航系统电子地图制作的甲级测绘资质，上汽沦为国内首家获得此资质的汽车集团，车用高精度电子地图数据分解平台减缓建设。上汽智能驾驶汽车样车测试总里程多达11万公里，在对外开放道路的测试里程已多达8000公里。全球首款量产电动智能网联成汽车荣威Marvel X顺利上市销售，AR增强现实智能导航系统、智能辅助驾驶员等白科技构建产业化落地。
海外出口销量大幅度快速增长，国际经营步伐全面公里/小时2018年公司持续了解前进全球布局、跨国经营，构建整车出口及海外销售27.7万辆，同比快速增长62.5%，整车出口销量倒数三年名列全国第一，领先优势更进一步不断扩大。目前，上汽已在泰国、印尼、印度创建起3个海外整车生产基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地成立了11个区域营销服务中心，竣工500多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东GCC构成了6个万辆级海外销售市场。
公司在泰国发售的首款配有i-SMART系统的海外互联网车型MG ZS，颇受当地年长消费者青睐，销量位居细分市场前茅。上汽大通Maxus倒数两年沦为澳大利亚市场销量第一的中国品牌。五菱品牌较慢挤身印尼市场主流阵营。
名爵汽车印度公司的工厂改建、营销体系搭起以及首款互联网产品开发和投产打算工作也在有序前进。当前，上汽集团正在减缓前进海外车联网系统递归升级与生态圈建设，积极探索在有条件的海外市场投入新能源车型，并持续强化在海外市场的品牌建设，希望推展国际经营业务做到大规模、做到响品牌、做强盈利能力。移动上下班平台减缓建设，服务生态体系持续优化公司环绕人的智慧上下班、车的便利服务、物的高效流动，大力运用人工智能、大数据、云计算技术，充分发挥产业链上的资源协同优势，减缓建构上汽移动上下班大平台和服务大生态。
在人的智慧上下班方面，公司通过运用创意基金等市场化方式，构建享道上下班网约车项目落地运营；上汽环球车永业务转入全国64个城市，车队规模超过4.5万辆，总计登记用户多达400万，服务运营质量持续提高。在车的便利服务方面，车永科技的线上整车年交易量约7.2万辆，交易额多达80亿元，之后在整车电商平台名列前茅，个性化自定义等特色业务能力持续强化。
车享家线下服务门店多达2300家，转入全国120个城市，会员总数多达300万人，配件、二手车、保险销售等服务生态持续优化。在物的高效流动方面，公司持续优化汽车物流业务的运力结构，水运和铁路运输占到比多达54%，多式客货、智能仓库等新模式大大探寻了解；并通过统合天地华宇及全国物流资源，扩展物流服务领域，减缓打造出面向公共服务的快运物流平台。
在金融服务方面，公司汽车金融等传统优势业务之后维持较慢快速增长，好车e贷、神速贷等线上平台的业务量较慢上升，行业领先优势更进一步稳固强化；印尼多元金融合资公司已完成工商成立，海外汽车金融服务迈进最重要步伐；保险销售、股权投资、融资租赁等金融服务生态体系不断完善，金融科技水平和服务效能明显增强。与此同时，公司还在增大数字化转型步伐，上汽人工智能实验室、数据中台、云服务中心等的中台反对能力不断加强，希望为移动上下班平台和服务生态圈建设赋能，助力公司减缓向全方位的移动上下班服务和产品综合提供商转型。
国内汽车市场短期波动，长年发展依然空间极大2018年，不受内外部多重因素的变换影响，国内汽车市场经常出现了自1990年以来的首次年度负增长。这是国内车市多年低快速增长后的一次长时间调整。
目前，我国汽车的千人保有量大约为170辆，而全球平均水平为190辆，欧美日等发达国家的汽车千人保有量更高约500-800辆。虽然国内汽车市场销量短期经常出现一些波动，但借此长期趋势看，中国经济快速增长的很深潜力、城乡及地域发展的梯度差异、大大强化的居民购买力，以及扩大开放带给的战略机遇，都为中国汽车市场获取了长年发展的极大空间，海外市场特别是在是一带一路新兴市场也是大有可为。同时，新能源汽车、智能网联成汽车、移动上下班服务的发展方兴未艾，质量结构优化、服务体验升级的发展特征日益显著，新技术、新模式都在彰显汽车行业新的内涵和生命。
近期，国内车市也将有不少结构性机会可以做到。随着企业增税降费、个人所得税抵扣等一系列增进消费政策的落地，将未来将会提振汽车消费市场需求；随着技术性能和市场成熟度的大大提高，以及新能源产品供给的日益非常丰富，新能源汽车市场仍将维持快速增长；基建投资企稳回落将造就重型货车的市场需求；国家输掉蓝天保卫战三年行动计划的前进实行，将更进一步减缓国三及以下废气车辆的出局改版，并造就新能源产品在物流、公交、市政等领域的市场需求。2019年，上汽集团将充分发挥国内领先的市场竞争优势、协同融合的产业体系优势、持续提高的创新能力优势，紧紧围绕新的四化战略，全力打好数字化转型、上下班平台建设、国际经营三场硬仗，以创意促发展、托品质、强劲品牌、增效益，之后维持高质量发展、减缓推展业务转型升级。
公司力争全年构建整车销售710万辆。
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